Het is dat ik het zelf niet beter kon zeggen!Beinsberger E schreef:Ik vind dat snelheid en veiligheid niet goed samen gaan of het nu over fietsen auto's of andere voertuigen gaat, als iedereen zich aan de wettelijke snelheden zou houden en de verkeersregels zou respecteren dan dit soort discussies niet nodig, dus dat iedereen maar eens de hand in eigen boezem steekt.
Inderdaad, als we iedereen respecteren zijn er ook geen fietspaden meer nodig.rik schreef:Het is dat ik het zelf niet beter kon zeggen!Beinsberger E schreef:Ik vind dat snelheid en veiligheid niet goed samen gaan of het nu over fietsen auto's of andere voertuigen gaat, als iedereen zich aan de wettelijke snelheden zou houden en de verkeersregels zou respecteren dan dit soort discussies niet nodig, dus dat iedereen maar eens de hand in eigen boezem steekt.
Als bestuurder van een fiets ben je verplicht om te weten aan welke snelheid je op elk moment mag rijden. Het ligt aan jezelf of je dat wil controleren of niet. Maar als je beslist om geen snelheidsmeter op je fiets te plaatsen, kom dan ook niet klagen dat je beboet wordt als je te hard rijdt. Het is je eigen verantwoordelijkheid.Jo2p schreef:Ik denk niet dat dit wetsontwerp of proefballonnetje het gaat halen. Ze zijn vergeten dat in de wetgeving in Nederland nergens staat dat een fiets een gekalibreerde snelheidsmeter moet hebben. Het komt niet voor bij de inrichtingseisen. Dus hoe moet nu een bestuurder van een fiets uitmaken hoe hard hij/zij rijdt? Als er heel veel fietsers zijn schiet het zoiezo niet op en als je alleen op de weg bent heb je geen referentie.
Dat is weer een staaltje Belgische logica: je moet je aan de beperkingen houden, maar een snelheidsmeter maakt geen onderdeel uit van de wettelijk noodzakelijke onderdelen van een fietsRonnius schreef:Voor zover ik weet moet een fietser in Nederland zich niet houden aan de snelheidsbeperkingen.
Een fietser kan in Nederland dus niet beboet worden omdat hij te snel zou rijden.
In België is het even anders. Hier moet je je wel aan de snelheidsbeperkingen houden.
'n Beetje zoals het Belgisch drugsbeleid... Binnen bepaalde grenzen mag je softdrugs gebruiken, maar kweek, verkoop en bezit zijn nog steeds illegaal.CapoJan schreef: Dat is weer een staaltje Belgische logica: je moet je aan de beperkingen houden, maar een snelheidsmeter maakt geen onderdeel uit van de wettelijk noodzakelijke onderdelen van een fiets
