even mezelf voorstellen : CapoJan

[CapoJan]

Spatborden aanpassen: ook al aan gedacht, maar niet alles tegelijk !
Eigenlijk wel jammer: de fabrikant biedt spatborden als optie, maar aangezien dat gewoon standaardmodelletjes zijn, werken ze niet naar behoren. Testen ze dat niet uit in Taiwan ? (of regent het daar nooit)

[Wouter D]

ja laat je mar eens goed horen, als je goed kijkt tussen de gebruikers kan je je zelfs rechtstreekd tot hem richten, misschien kunnen jullie zelfs samen even brainstormen erover, wie weet wordt niet alleen jouw probleem maar ook dat van zovele andere ook opgelost.

laat je vooral niet kennen

btw: gforce is de naam die je moet zoeken, misschien heeft hij dit zelfs al gelezen
ik heb hem zelf ook gemaild ifv deze trike voor hij gereserveerd was, ik ben helaas te zwaar voor deze trike

[FrodoriC]

Ik werk in Gent, en doe dat fietsend, maar met een gewone stadsfiets.
Triken door de Vlaanderenstraat lijkt me niet meteen de goede optie, al wil ik het toch wel eens proberen op een rustig moment ondanks die tramsporen
!

in de eerste week dat ik m'n trike had ben ik langs de vlaanderenstraat geweest en in een tramspoor gereden vol water : result : doorweekt terwijl het niet regende en ik heb geluk dat m'n wiel niet krom staat, want dat krijg je van die tramrails...en daarbij als het lukt om er naast te rijden de vlaanderenstraat is ook maar schots en scheef... gruwel die ik vermijd!! Ik ga het liefst in volle vaart naar beneden in de sintpietersnieuwsstraat m'n lievelingweg in Gent, van de zwijneaardse steenweg tot de kortedagsteeg ^^

Gentse Trikers united

very nice

[Wouter D]

frodoric, als je dikke banden op je trike legt kan je het tramspoor volgen zonder dat je hoeft bij te sturen en zonder dat je er in komt vast te zitten, en je krijgt er een beetje extra bandenvering bovenop

[FrodoriC]

@Tripikon.
Jawel, we hebben het over dezelfde trike ! Maar aangezien jij iets zocht dat wat hoger zit, denk ik dat de Gforce niet echt is wat je zocht. Bij gelegenheid moet je die maar eens proberen (trip in maart ?).

Ik had nog gedacht om die te kopen, maar ja had al eentje twas een mooie prijs, ben blij dat ie in Gent is !! wat zijn de rijervaringen in het droge??




FrodoriC - blij dat België zonder zout zit

[FrodoriC]

frodoric, als je dikke banden op je trike legt kan je het tramspoor volgen zonder dat je hoeft bij te sturen en zonder dat je er in komt vast te zitten, en je krijgt er een beetje extra bandenvering bovenop

gaat dat op van die koersbandvelgjes? momenteel heb ik marathon plus vooraan, toen had ik stelvio's

[Wouter D]

de smalle marathon plus zeker;

anders eens bij fietser luisteren of ze nog van die 16inch velgen liggen hebben, en vragen of daar breder banden op kunnen,

en gewoon extra wielsetje laten spaken. dan heb je een voor smalle banden en een voor dikke banden

bij die van mij komen er in ieder geval dikke banden op, kweet nog niet welke, ga tegen die tijd eens te rade gaan bij jonathan onze bandenspecialist wat de beste breed-snel verhouding is voor driewielers

[FrodoriC]

de smalle marathon plus zeker;

anders eens bij fietser luisteren of ze nog van die 16inch velgen liggen hebben, en vragen of daar breder banden op kunnen,

en gewoon extra wielsetje laten spaken. dan heb je een voor smalle banden en een voor dikke banden

bij die van mij komen er in ieder geval dikke banden op, kweet nog niet welke, ga tegen die tijd eens te rade gaan bij jonathan onze bandenspecialist wat de beste breed-snel verhouding is voor driewielers

ja awel, de snelheidafname met het overschakelen naar de marathon plus heeft zich toch al laten merken, maar tis wel lekker lui met m'n wilde rijstijl binnenkort durano voor vanvoor bestellen (achter heb ik geen keuze...>durano) ik ga het houden bij deze velgjes, vlaanderenstraat passeer ik toch bijna nooit hoewel in belgië de extra vering mss wel van pas komt ipv echte vering.

[Edje]

frodoric al kontack opgenomen van M5, denk dat er nog wel wat mogelijkheden zijn voor de speed vanachter

[CapoJan]

Ik had nog gedacht om die te kopen, maar ja had al eentje twas een mooie prijs, ben blij dat ie in Gent is !! wat zijn de rijervaringen in het droge??

Wel, ik heb geen referentie, dus moet ik dit vergelijken met mijn bukker. Duidelijk voordeel is dat je in een fauteuil ligt Doordat je zo laag ligt, is het snelheidsgevoel ook veel groter. Qua snelheid lijkt het gemiddeld iets hoger te liggen dan met de bukker. Onbekende factor zijn de banden: vooraan Marathon Plus (5 bar), achteraan Kenda Kwest (6 bar). Op de bukker zitten Schwalbe Supremes en ik weet niet hoe die zich onderling verhouden. Ik meen dat er ook snellere banden zijn dan die Marathon +
In Gent geef ik de voorkeur aan de bukker: beter zichtbaar en wendbaarder, voornamelijk omdat hij veel smaller is. Daarbuiten is de trike een pak aangenamer. Baanvastheid is prima, maar als het wat sneller gaat, moet je wel met je gewicht werken om niet teveel te slippen. Lekker sportief.
Zit nu aan zo'n 180 km en dus moet er nog veel geoefend worden.

[Vital]

Zowat alle banden waar je lucht in kan pompen zijn sneller als de marathon+ !

[CapoJan]

Zal er mij eens in moeten verdiepen: compromis tussen snelheid, lekbestendigheid en levensduur. Wellicht wat iedereen zoekt: de ideale band.

[Wouter D]

vital, ik ben het daar niet mee eens, ik heb daar vier jaar opgereden,

een bijkomend voordeel van die marathon plus is dat ze haast niet lek te rijden zijn;

tegenwoodig moet de big apple ook niet onderdoen kwa lekbestendigheid en is ook niet traag

bij mij komt er een zo breed mogelijke band op achteraan, liefst 60mm big apple

frodorik, jij kan nog primo blakc comet steken op je achterwiel, ik heb die op de roets van voren, zeer snelle bandjes en een pak lekbestendiger dan stelvio's

als je daar een 406 viel in zou steken dan ga je nog iets platter gaan liggen, maar met daar een dikke band op, kom je er toch weer in de buurt,

[jonathan]

@wouter, ik zou voor een moiree 54mm gaan, veel sneller, veel meer grip

@vital, de dutch perfect is nog trager, maar inderdaad rampen van banden

@frodoric, als je nou eens als je wielen laat herspaken naar 20inch/406, dan heb je keuze banden genoeg en je fiets w er een stuk sneller door(je ligt platten, je rolweerstand verlaagd)

[FrodoriC]

@frodoric, als je nou eens als je wielen laat herspaken naar 20inch/406, dan heb je keuze banden genoeg en je fiets w er een stuk sneller door(je ligt platten, je rolweerstand verlaagd)

dus als ik het goed begrijp heeft een kleinere maar bredere band minder rolweerstand dan een grotere maar smallere? dezefde band maar kleiner verlaagt dan weer de rolweerstand, dus goeie bandenkeuze maken en een lagere ligging waar ik rekening moet meehouden...

momenteel staat er durano vanachter en ik wou durano voor gaan kopen, maar nu denk ik eerder aan de supreme