HPV Ligfietsers

FiSh schreef:In plaats van het verkeersreglement aan te passen, zouden ze niet beter een manier verzinnen dat weggebruikers ook effectief het verkeersreglement kennen!!!

Voorbeeld (lichtjes off-topic): Gisteren op een rustige weg stopte ik om een voorang van rechts te verlenen, die bestuurster keek mij aan of ik van een andere planneet kwam, ik heb ze echt moeten teken doen dat ze mocht voortrijden. Op zich niet zo erg, maar was het omgekeerd geweest... Veel automobilisten schijnen te vergeten dat voorang van rechts ook voor fietsers geldt (veel fietsers eigenlijk ook).

Vandaar, alles zou al stukken beter verlopen moest iedereen zich aan het reglement houden, zonder dat er één letter moet veranderd worden!

FiSh schreef:

rik schreef: Ik weet het niet goed, maar de ligger die ik vandaag rond 12u30 op de Grote Baan (N9? - denk dat het nog in Gent was) door het rood licht heb zien rechtsaf draaien richting Evergem leek anders verdacht veel op jou!

Dan rijdt er toch een dubbelganger van mij rond, ik was toen nog druk aan het werk.

rik schreef:Jammer genoeg is het dan nog steeds ne ligger die door het rood is gereden

eeuwige reiziger schreef: Ja, Rik, we zouden allemaal wel graag heiliger dan de paus zijn, maar af en toe blijken we toch wel eens iets te doen dat toch niet zo katholiek is...

tom peeters schreef:Het gesprekje eindigde dan met een opmerking over mijn ICE-vlagje op de WAW. Dat zou beter oranje zijn (en dus niet fluogeel met reflecterende strip zoals de meeste fluovestjes), want oranje valt beter op. Tja, de man moest toch nog ergens een opmerking over maken ....

allewedertje schreef:Naar het schijnt is men zinnens van velomobielen (en andere + 2-wielige rijwielen) ook onder de wettelijke term "fiets" te gaan klasseren. Of daarmee het "probleem" is opgelost weet ik niet, als er dat doorkomt is het niet meer toegestaan om met je velomobiel op de rijbaan te rijden, iets wat ik toch vrij regelmatig doe. Afwachten wat ze er ervan gaan bakken ....

Kleine bakfietsen moeten binnenkort op het fietspad
18 juli 2017

BRUSSEL - Binnenkort hebben bakfietsen die niet breder zijn dan een meter, hetzelfde statuut als een fiets. Deze bakfietsen moeten dan op het fietspad. De federale overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer heeft daarvoor een aanpassing van de wegcode klaar, die nog moet worden goedgekeurd door de minister van Mobiliteit. Dat lijkt een formaliteit, de aanpassing zou wellicht nog dit jaar in voege kunnen treden. Dat schrijft de Gazet van Antwerpen dinsdag.

Er zijn geen specifieke regels voor bakfietsen, waardoor deze zich moeten houden aan de regels voor fietsen, driewielers, vierwielers en gemotoriseerde rijwielen. “Maar die regels zijn eigenlijk voor niemand duidelijk”, aldus verkeersdeskundige Ivan Bruggeman aan de krant. “Zowel de bestuurders van bakfietsen als veel politieagenten weten niet precies wat wel en niet mag. Dat kan verregaande gevolgen hebben over aansprakelijkheid en wanneer er wel of geen proces-verbaal kan of mag uitgeschreven worden.”

De aanpassingen van de FOD Mobiliteit en Vervoer brengen meer duidelijkheid. “Binnenkort geldt voor elke bakfiets die niet breder is dan één meter, ongeacht het aantal wielen dat het voertuig heeft, hetzelfde als voor een fiets. Dat betekent dat je ermee op het fietspad moet rijden en dat bestuurders ook in een aantal eenrichtingsstraten tegen het verkeer mogen inrijden. In feite hebben deze bakfietsen dezelfde rechten en plichten als een gewone fiets”, aldus de deskundige.

Voor alle andere bakfietsen, breder dan één meter of gemotoriseerd, gelden andere regels. Die moeten op de rijweg en vallen onder dezelfde verkeersregels als automobilisten.

fcapri schreef:ik denk dat wij dan nog altijd veilig zitten. een bakfiets is niet hetzelfde als een ligfiets.

De drie- en vierwielers zonder motor waarvan de breedte, lading inbegrepen, minder is dan 1 meter, mogen eveneens het fietspad volgen.