Roeifietsbabbelhoekje

[Ronnius]

Ronny is het tegengestelde van mij.

Behalve dan in lengte, daarin ben ik je evenknie.

[Wim -de roetsende]

Ik heb een gewone snek en naast dat heb ik een hoge slag frequentie.
Met gele kabel 1 cirkel opgerold op de revolverring zit ik al aan 30 km/u.

Ik maak 50 slagen per minuut, zit jij daar dan nog boven?

[Ronnius]

Ik weet niet hoeveel slagen per minuut ik maak.
Tegenwoordig ben ik al zover dat ik toch al een slag of 10-15 na elkaar maak.
In het begin was het na 3 slagen al ff stoppen.

[Rvh]

Afgelopen zaterdag mn 209 opgehaald, die ik een week eerder gekocht heb. Daarmee ben ikvan plan ook in de winter te gaan rijden en ik zal vast niet de enige zijn die in de winter ermee rijdt. Vraag is: Hoe beschermen jullie je fiets tegen de winterse omstandigheden? Tegen pekel dus?

[Wouter D]

Volgens is de enige manier hem na elke rit schoonmaken.
Leg er maar een goeie winterband op. Want de primo is best wel glibberig bij vochtig weer en zeker bij vorst. Bij droog weer, vind ik hem dan weer een van de betere.

[Wim -de roetsende]

Wat Spruitje zegt

Gewoon netjes schoonmaken na een sneeuw-/pekelritje.

Ik heb een Marathon Racer VOUWBAND 40-559 achterband.
Bevalt mij veel beter dan de Primo. Daar had ik te vaak een lekke band mee.

[Ronnius]

Als je wil afspoelen met water dan koud water gebruiken. Dan spoelt de pekel mee met het water van de fiets.
Bij warm water lost het zout op en dringt het dieper in de bewegende onderdelen waardoor de schade groter wordt.

[Wim -de roetsende]

Als je wil afspoelen met water dan koud water gebruiken. Dan spoelt de pekel mee met het water van de fiets.
Bij warm water lost het zout op en dringt het dieper in de bewegende onderdelen waardoor de schade groter wordt.

Dit vind ik wel een erg goede tip.

Ik pak altijd warm water......oeps

[Ronnius]

Het jaar zit er voor de roets op.
We zijn gestrand op 1773 km, da's zo een 800km minder dan vorig jaar.
Maar toen was ik een "beetje" bezeten door de roets, nu is de rust teruggekeerd .
En iets meer dan 800 km is de afstand die ik het eerste jaar (2015 dat startte in maart) reed.

Op een lekke (voor)band en wat spaghetti na, welke tegenwoordig in enkele minuten wordt opgevreten,
zijn er geen problemen geweest. Dat is een hele verademing in vergelijking van 2016 .
Het plan om dit jaar op onderhoud te gaan is niet uitgevoerd.
Maar het plan staat wel op het "todo" lijstje van komend (voor)jaar.
Het voornemen om de fietsen regelmatig te laten nakijken en onderhouden,
iets dat ik me voorgenomen heb vanaf de aankoop van de Grasshopper,
daar herinner ik mezelf regelmatig aan.

De roets is elke maand in de weer geweest, enkel van de Streetmachine kan dat ook geschreven worden.

[Ronnius]

Hehe, daarnet alle km standen nog eens bekeken en de spreadsheet voor 2018 klaargemaakt.
Merk ik dat ik met de Roets de 5000 km al heb overschreden, meer bepaald 5106 geregistreerde kilometers.
Da's al meer dan ik ooit gedacht had.

[bicky]

Roetsten we samen in 2017? want ik heb bijna hetzelfde aantal: 1759km.
1000 km minder dan in 2016. hopelijk in 2018 wat meer tijd voor de roets.

goed voor een totaal van 9000km geroeid.

[Wim -de roetsende]

Na 6,5 jaar staat er bij mij 19.500km op de teller.

Dan zou de conclusie kunnen zijn dat ik 3000km per jaar roei.

In het eerste jaar heb ik echter al 4250km geroeid.
In het tweede jaar net geen 4000km.

Ik denk dat ik nu ongeveer 2.500km per jaar op de roeifiets lig.

Dat is gemiddeld 50km per week. Valt, als je het zo uitrekent, nog best een beetje tegen
Toch ben ik beslist niet ontevreden.

Ik heb aan het begin van 2017 heel weinig geroeid. Blessure aan de onderarm.
En de afgelopen twee maanden heb ik meestal maar 1x per week geroeid.

[Ronnius]

Roetsten we samen in 2017? want ik heb bijna hetzelfde aantal: 1759km.

Wellicht hebben we geRAT. Roetsen Apart Tesamen

Dat is gemiddeld 50km per week. Valt, als je het zo uitrekent, nog best een beetje tegen

Het is maar hoe je het bekijkt.
Er zijn er veel meer die minder roetsen (en fietsen in het algemeen)
en veel minder die meer roetsen (en fietsen in het algemeen).

Maar veel belangrijker is je eigen kunnen te respecteren
ipv je aan een ander zijn kunnen te spiegelen.

[bicky]

2 weken terug zat de onderste lager vast.
De boel gedemonteerd en hem de lager terug losgekregen en niet moeten vervangen.
Ook de stuurdemper die al maanden stuk was vervangen.

Daarnet testritje.
rammelt de ring zoals ......, vergeten de lagers aanspannen.

en sturen is opeens ook veel moeilijker na maanden zonder stuurdemper.
Eerst een grondige rit en dan kiezen of ik hem terug erafgooi of niet.

[Wim -de roetsende]

Maar veel belangrijker is je eigen kunnen te respecteren
ipv je aan een ander zijn kunnen te spiegelen.

Mooi.

Ooit heb ik een heel gedicht geschreven over wat roeifietsen voor mij betekent.
Een gedeelte daarvan sluit mooi aan bij jouw uitspraak.


Anderen fietsen echter harder, vaker en verder.
Het vergelijken doet soms zeer.
Teleurgesteld zijn in jezelf door de prestaties van anderen.
Het hoofd zegt niet doen, maar het hart bepaalt soms anders.

De lange tochten van LOL: te lang
Wedstrijden op CV: te snel
Mijn afstanden: te kort
Mijn snelheid: te laag

Snelheid en afstanden zijn relatief. Het plezier is intens.