waw 019

[skywise]

Weet niet maar misschien is dit iets dat een oplossing kan brengen.

http://www.snidersproducts.com/paint3.html

Beste Edje & Paul,

Ik ben even gaan snuisteren op die site, maar ik vrees dat het voor WAWs niet gaat volstaan om een folie te plaatsen die plakt op basis van statische electriciteit (zoals de beschermplastiek op GSM-schermpjes). Carbon-kevlar is immers geen metaal en 'plakt' dus niet met statische elektriciteit.

Ik ben op dit gestoten bij het browsen op de site van 3M: ^SITE 3M
misschien is dat wel een oplossing...

[Johan Clerx]

Die transparante was misschien nog wel iets voor de onderkant van de mango.

[paulheyndrickx]

Van de onderkant gesproken: de lak begint op verschillende plaatsen te barsten en er zijn al verschillende stukken afgebladderd, onderaan de neus. Het effect van het nemen van te hoge verkeersdrempels of te diepe gootjes aan een te hoge snelheid. Niks aan te doen. Op de geschaafde plekken schijnt het licht naar binnen! Herspuiten is wellicht een maat voor niets.

WAW019 vandaag ook eens gewogen: 34 kg, incl uitrusting.

[Wouter D]

die geschafde plekken zijn voorzeker vooral te wijten aan verkeersdrempels,

[skywise]

die geschafde plekken zijn voorzeker vooral te wijten aan verkeersdrempels,

Bij mij is dat alleszins het geval, maar visueel valt het best mee (je moet al op de grond gaan liggen om het goed te zien). Het afbladeren van losgetrilde verf is wel een probleem, maar na afschuren van de boorden en een dun laagje nieuwe verf lijkt het te stabiliseren. Ik had trouwens ook een aantal scheuren onderaan de neus maar die zijn bij wonder verdwenen na een herstelling van een klein gaatje in de neus veroorzaakt door het achterwiel van een ligfiets bij het Mei-treffen...

[paulheyndrickx]

Heb er speciaal op gelet: de schade wordt vooral veroorzaakt door het niveauverschil aan de oprit van mijn werkgever, vspw gent. Ik moet door de goot rijden om de oprit te kunnen nemen. Traag rijden helpt niet. Ik kan ook nog een andere werkgever zoeken.

[Wouter D]

ge kunt een plnk in die goot van je werkgever leggen, daardoor vermindert dat verschil, en de goot hoeft daarvoor niet perse te verstoppen,

of kijken om metalen plaat erover te leggen en te verankeren op het terrein van je baas, als hij daarmee kan leven natuurlijk

[paulheyndrickx]

Ik heb op de binnenkant van het kapje enkele TESA tocht-strips gekleefd (bedoeld om deuren en ramen tocht-dicht te maken) met de bedoeling de lak te beschermen wanneer ik het kapje op de neus zet. De enigzins ruwe binnenkant van het kapje raakt de lak niet meer.

[paulheyndrickx]

Gisteren op de vspw. Ik zit eindopdrachten te lezen. Men komt me verwittigen: "Paul, er is iets ergs gebeurd, iemand is tegen jouw fiets gereden". En inderdaad: de WAW stond in de fietsenstalling maar een mevrouw is er toch met haar peugeootje achteruit tegenaan gereden. Neus gekneusd. Volgens Dries is niet alleen de lak maar ook de carbonvezel gescheurd. Aanrijdingsformulier ingevuld en de verzekeringsmaatschappijen verwittigd. Weeral veel gedoe!

[rik]

Zeg niet te gauw, 't is weer een vrouw...
Alle gekheid op een stokje: jammer van je mooie WAW, hoop dat het niet te veel miserie meebrengt om hem te laten herstellen. Waarschijnlijk wel een geluk dat je er niet in zat!

[marksje]

Ik leef met je mee want dit is toch zoiets als efkes op je hart getrapt worden, hopelijk een vlugge en perfecte herstelling...en vergoeding.

[crash-quest-dummy]

tip van een ervaringsdeskundige : ga eens kijken op www.vzw-verkeersslachtoffers.be

ik zit momenteel in discussie met de omob over de gebruiksdervingsvergoeding :
voor een fiets 5 EUR/dag
voor een auto 20 EUR/dag

voor een velomobiel die de voordelen van beide voertuigen combineert (literatuur : "weg met de file" van een Nederlandse prof sociologie) (ik vind dit zelf niet uit) => 25 EUR/dag ?

wie heeft hier al ervaring mee ?

[Johan Clerx]

Das pech hebben Paul. Hoop dat alles snel terug hersteld is. Bij de neus van skywise is dat vrij snel gegaan geloof ik. Geeft wel een beetje het zwakke punt van veel velomobielen aan. Ik heb ook schrik om de Mango ergens te parkeren of achter te laten. Niet zozeer omwillen van een mogelijk diefstal maar veeleer omdat ik schrik heb voor vandalisme of voor mensen die er met een fiets of auto net iets te kort langsdoor rijden.

Ik ben trouwens ook een benieuwd hoe die discussie met Ethias gaat aflopen. Een vervangvelomobiel huren kost je immers al gauw heel wat geld.

[paulheyndrickx]

Eindelijk: 2 maand na de schade en meer dan een maand na de expertise komt het bericht van de verzekeringsmaatschappij dat het bedrag van Dries' bestek voor herstel van mijn geschonden neus wordt aanvaard. Eén van de komende weken wordt de WAW hersteld.
Op dat moment zal ik ook herstellende zijn van de knie-operatie die ik op 24 augustus zal ondergaan. WAW019 en zijn rijder kunnen tegen 1 september helemaal opgelapt de weg weer op!

[ZesPak]

Wat stond daar gisterochtend zomaar op onze oprit?

waarom staat dat niet bij mij zomaar op de oprit?