profi dry lube

[bonfire]

Iemand ervaring met "profi dry lube" aaanbevolen door HPVelotechnik(Scorpion)??

[DennisTheMenace]

Ik denk dat dat hetgeen is wat ik nu gebruik. Ik heb de finish line Teflon dry lube.
Pro: trekt weinig of geen vuil aan, vormt geen zwarte brei.
Contra: moet blijkbaar elke 200 km toch opnieuw smeren, en ik rij niet in de regen.
Vind het niet slecht maar als ik iets vind dat langer houdt, zou ik daarvoor toch gaan.

[Wouter D]

vroeger gebruikte ik teflonspray uit den aldi, als je in de regen hebt gereden, ketting afdrogen met een vod en ketting opnieuw inspuiten met teflonspray, dan hoeft het niet meer tot je weer in de regen rijd, of gewoon tot je vind dat hij te droog loopt

nu gebruik ik een smeermiddel dat ik van M5 heb gekregen, en als dat uit is, ga ik een smeermiddel (dat ik al heb) van morgan blue proberen

[Almereweder]

Ik heb wel eens een ander merk 'Dry Lube' teflon spray gebruikt op mijn tweewieler, maar kon niet echt iets merken van een smerende werking. Ook tegen regen biedt het geen enkele bescherming. Gebruik de fiets voor woon-werk verkeer en heb geen zin/ tijd om elke keer als het regent m'n ketting te drogen en te smeren Gebruik nu weer gewoon dunne olie met teflon-toevoeging om mijn ketting te smeren.

[bonfire]

ik heb eens een trike gehuurd.Deze was PRIMA onderhouden maar het enige wat ik vervelend vond.....mijn broek zat onderaan vol met vet/smeer
Ik had eigenlijk gehoopt dat dit fenomeen niet met profi dry lube op zou treden..............
Ik wil ermee naar mijn werk rijden enkan niet met een broek vol olie/smeer aankomen

[marn]

ik gebruik een of andere bus die vroeger voor motorketting bedoeld was
zelfde als die teflon dingen vermoed ik

[Edje]

ik vrees dat een ketting moet gesmeert worden, en dat een gesmeerde ketting altijd zijn sporen zal nalaten. Zelf een dagelijksonderhouden ketting

[Almereweder]

...Ik wil ermee naar mijn werk rijden en kan niet met een broek vol olie/smeer aankomen

...dan trek je toch gewoon een fietsbroek aan? Nette broek op kantoor hangen in je kluisje of kast...

[Jef]

Ik wil ermee naar mijn werk rijden enkan niet met een broek vol olie/smeer aankomen

- zonder broek rijden
- fietsbroek gebruiken en wisselen op het werk
- ouderwetse fietsspelden gebruiken om uw broek van de ketting weg te houden.

Met elke fiets en smering heb je het risico op een vuile oliebroek bij aankomst.
Zelf gebruik ik gewoon smeermiddel uit een spuitbuske van den Decathlon, en een korte broek (of lange koersbroek in de winter).
Nadeel: de ketting is regelmatig van een zwart papje voorzien , maar het smeert goed

[CapoJan]

Sinds een paar maanden schakelde ik over van een spuitbus naar een knijpflesje (No Flats Joe's Nano Lube): elke druppel komt op de ketting terecht. Lijkt lang te blijven zitten, want ik moet maar om de pakweg 400 km opnieuw smeren.
Nadeel: op elke schakel moet een druppel komen en een ligfiets heeft een héél lange ketting...

[Wouter D]

je je broek of been vol kettingsmeer hangt, steek er dan een kettingbuis over, verlies is naar het schijnt heel klein

[Jef]

Spruitje, dat verlies is idd heel klein maar,.... ik heb een buis over de ketting van mijn Lynx en met een 'gewone' lange broek rijden geeft toch nog smeer aan de broek. Overgang van buis naar open ketting is onderaan een verzamelplekje voor opgehoopt smeervet en straatvuil. En daar wappert de broek tegen op een ligger, ook op het tandwiel trouwens. Visueel eventjes voorstellen: uw broek komt bovenaan het trapmoment en gaat verder omhoog (inertie + tegenwind) uw been zakt dan terug en de broekspijp waaiert open.... recht op het tandwiel, schuift van dat tandwiel af recht op de ketting.

[Wouter D]

dan moet ge een kettingafscherming plaatsen a la op mijn trike he, dan ben je iets veiliger voor kettingsmeer en blijft het vuil op de ketting zitten

[eeuwige reiziger]

dan moet ge een kettingafscherming plaatsen a la op mijn trike he, dan ben je iets veiliger voor kettingsmeer en blijft het vuil op de ketting zitten

En wat voor afscherming! Zelfs een P-90 geraakt er niet door!