Strava is helemaal mee!

[Helen]

Kijk nu eens! Ik probeer gedisciplineerd mijn ritten op Strava als "e-bike" te catalogeren (het zou valsspelen zijn om overal QOM's te scoren met mijn moteurke), en nu zie ik iets nieuws tussen de mogeijkheden staan:

Nu zit ik weer in tweestrijd: zal ik mijn E-WAW-ritjes als velomobiel of e-bike catalogeren? Moeilijk moeilijk...

[Ares]

E-bike gezien de motor denk ik.

Verstuurd vanaf mijn Pixel XL met Tapatalk

[Pauvre Mouton]

E-bike gezien de motor denk ik.

Verstuurd vanaf mijn Pixel XL met Tapatalk

lijkt me de juiste keuze. wel jammer dat de velomobiel keuze niet in de app geselecteerd kan worden. Wel enkel via de website.

[geertdirickx]

De motor ondersteunt toch maar tot 25km/u?
Als je sneller gaat is het Human Powered VM.

[CapoJan]

De motor ondersteunt toch maar tot 25km/u?
Als je sneller gaat is het Human Powered VM.

Ben je dat zeker?

[CapoJan]

Kijk nu eens! Ik probeer gedisciplineerd mijn ritten op Strava als "e-bike" te catalogeren (het zou valsspelen zijn om overal QOM's te scoren met mijn moteurke), en nu zie ik iets nieuws tussen de mogeijkheden staan:
stravavelomobiel.png
Nu zit ik weer in tweestrijd: zal ik mijn E-WAW-ritjes als velomobiel of e-bike catalogeren? Moeilijk moeilijk...

Om de puntjes op de i te zetten:
- pedelec: elektrisch ondersteund tot 25 km/u
- speedpedelec: elektrisch ondersteund tot 45 km/u
- e-bike: elektrische brom- of motorfiets

Volgens mij slaat 'velomobiel' op de 'form-factor': een ligfiets met 3 wielen. Dat een velomobiel geen ondersteuning mag hebben, is geen vaste definitie. Dat maakt het natuurlijk wel moeilijk. Voor mij één van de redenen om Strava niet te gebruiken.

[Ares]

Hier ben ik het niet helemaal mee eens. 1 van de zaken op Strava is kom's halen (King Of the Mountain). Per sporttype kunnen er segmenten aangemaakt worden waarop een virtuele competitie heerst. Het lijkt me niet helemaal eerlijk om (onbewust) aan deze ludieke (maar voor sommigen bitter ernstige) wedstrijdvorm mee te doen.
Hierdoor valt voor mij alles met een motor onder e-bike. Die 250 Watt extra geeft je een enorme acceleratieboost of helpt je een heel eind vlotter de heuvel op.
Maar, ik kijk vooral naar m'n eigen pr's

[Helen]

Ik ben helemaal niet geïnteresseerd in qom 's. Ik gebruik Strava gewoon om mijn km en tijd te meten voor mijn persoonlijke statistiekjes, sinds mijn Garmin horloge overleden is.
Daarom zet ik de zichtbaarheid van Strava op privé voor woonwerk ritjes en op volgers voor andere ritjes. Ik kom dus niet voor in de competitie. Ik doe niet stoer over snelheden of afstanden met mijn e-waw. Ik rij er gewoon graag mee.

[CapoJan]

Ik gebruik daar mijn oude Garmin Oregon 450 voor; die registreert elke rit. De basisinformatie - afstand, datum en afgelegde route - heb je tegenwoordig ook in de tijdlijn van Google Maps.

[Helen]

De basisinformatie - afstand, datum en afgelegde route - heb je tegenwoordig ook in de tijdlijn van Google Maps.

Deze ochtend heb ik (met de koersfiets, want de WAW staat nog bij Fietser) volgens Strava 21 km gefietst in 54,09 minuten.
Volgens Google Maps was het 15,6 km in 55 min.
Dus nee, niet goed genoeg

[CapoJan]

De basisinformatie - afstand, datum en afgelegde route - heb je tegenwoordig ook in de tijdlijn van Google Maps.

Deze ochtend heb ik (met de koersfiets, want de WAW staat nog bij Fietser) volgens Strava 21 km gefietst in 54,09 minuten.
Volgens Google Maps was het 15,6 km in 55 min.
Dus nee, niet goed genoeg

Hmm. Dat is nogal een verschil. Google Maps rijdt er de kantjes af Maar de tijd is tenminste ongeveer gelijk.
Zal het maar bij de Garmin houden.

[fcapri]

De basisinformatie - afstand, datum en afgelegde route - heb je tegenwoordig ook in de tijdlijn van Google Maps.

Deze ochtend heb ik (met de koersfiets, want de WAW staat nog bij Fietser) volgens Strava 21 km gefietst in 54,09 minuten.
Volgens Google Maps was het 15,6 km in 55 min.
Dus nee, niet goed genoeg

google zal zijn route aangepast hebben volgens het stratenplan. dus als jij 10meter naast de weg zit op GPS, zal google je op de baan volgen.
strava echter registreert zuiver GPS. dus als je de ene keer 10meter links van de weg rijd, en dan 10meter rechts, heb jij 20meter extra afgelegd.
strava heeft ook ergens een bug, voorbeeld: ik rijd op een weg, en draai een zijstraat in. op strava zie je soms dat ik 20-30meter (en soms meer) rechtdoor ging op die ene weg, en dan springt die ineens 20-30meter die zijstraat in. waardoor ik dus 60meter afgelegd heb in 1 seconde en enorme snelheden haalde.
of die haalt mijn positie weer in door een enorme bocht te gaan maken

[fcapri]

De motor ondersteunt toch maar tot 25km/u?
Als je sneller gaat is het Human Powered VM.

Ben je dat zeker?

t heeft wel een enorm voordeel als je van 0-25 met ondersteuning kan, en je dan zelf doortrapt va 25 tot 30.
daarentegen, als je van 0-30 moet optrekken, ben je al quasi buiten adem om nog door te trappen. als ik zo een 3-4 keer moet stoppen (ronde punten, verkeerslichten, banen kruisen), voel ik het wel.
ik rijd nu ook ondersteund, en dat is de max. hoef niet meer te schakelen als ik rood heb, gewoon op de zware versnelling afremmen, en bij groen licht de motor laten optrekken en ik kan op dezelfde candans verder aan 25km/h. alsof ik nooit gestopt ben.
bergop idem: ipv naar boven te kruipen (kruishoutem) aan 14km/h en dan uitgeput naar beneden bollen aan 30, ga ik nu naar boven aan 25 en trap ik omlaag aan 35-40

[Pauvre Mouton]

Slaagt iemand erin om op Strava 'velomobiel' als primaire sport in te stellen?
Mij lukt het niet en ik heb niet veel zin om dit via de website achteraf aan te passen.

[Beinsberger E]

Kent er iemand Locus map ik gebruik het voor het wandelen maar je kan hem ook instellen om te fietsen en registreerd nauwkeurig je route. Werkt prima en is gratis.