Allebei zijn ze echter toch wel te realiseren!Johan Clerx schreef:Mannekes ... bedankt voor de toffe reacties.
Wel even een grapje de wereld uit helpen. Is wel nog niet 1 april maar der hebben zich er toch al een aantal (in hun al dan niet jeugdige enthousiasme) laten vangen aan de joke mbt het verklikkerlichtje om een lekke band of een te laat oliepeil te signaleren.
http://mbcarparts.com/?page=catalog&vie ... bcat_id=81
en voor het oliepeil volstaat een simpel vlottertje.
Maar goed, om daar nou mee rond te rijden..... Niet erg geloofwaardig want 1) met de Quest is smeren bijna niet nodig en 2) met zo'n blokje in je velg wil je niet rondrijden. Dat gaat redelijk hobbelen volgens mij.
Is dat standaard op de Quest? (niet dat ik ze gemonteerd krijg want ik heb alle elektronica NIET laten plaatsen)In het echt zijn dit de pinkerledjes.
Het zoemertje ken ik namelijk. De nieuwe clignoteur is 100% stil. Je hoort dus geen tik-tak-tik-tak als hij aan staat. En sommige mensen hebben met richtingaanwijzers aan gereden zonder dat ze het doorhadden, dus het zoemertje om ze erop te wijzen.
Persoonlijk zit ik niet te wachten op zo'n neut-neut-neut geluid dus heb ik bij mijn (zelfgebouwde elektronicainstallatie) ook 2 LEDs aangebracht voor de pinkers zodat ik kan zien of ze aan staan. Maar jij hebt beiden zie ik. Ik hoop dat de LEDs voor mij voldoende zal zijn en dat ik niet zo'n zoemertje hoef te plaatsen.
En daar ga ik overheenDe rest zit er wel allemaal op, in of aan.
Maar mooie machine.
Alleen dacht ik dat je een blauwe ging krijgen?
Verlichting: 2x IQ cyo led's (waarvan 1 verstelbaar) ipv de inoled extreme
