HPV Ligfietsers

bicky schreef:[
Want de afstand is toch een groot nadeel. 4u30 rijden.
Dronten is dan al een stuk dichter. En normaal kunnen zij ook werken aan de mango

Gelukkig kunnen we in Gent ook aan Mango's werken, alleen lassen doen we niet.

Een van onze klanten had het ook, twee nieuwe wiel sets aan een stuk (op een maand of drie). Het is redelijk onverklaarbaar opgehouden met het derde set wielen. De eerste twee sets hadden we zelf gespaakt, de laatste kwam van Velomobiel.nl. Ik ga mijn hand niet in het vuur steken om onze spaakkunste...

doet eigenlijk het onderwerp niets ter zake, maar hoe belangrijk is stijfheid eigenlijk? het fietst fijn een stijve fiets, maar is het ook echt rendabeler? Hoe stijver de fiets hoe minder energieverlies! Voor elke verbuiging moet je kracht zetten, kracht die je dan kwijt bent voor de voortbeweging....

Dus de oorzaak is het ontbreken van de elektricien. De aangevoerde redenen de deelbaarheid en de keuzevrijheid voor de klant :lol: Zeg flauwerd, we hebben er nooit geheim van gemaakt dat we de simpelste oplossing de beste vinden, en die monteren we ook. We hebben doorgaans geen goesting om 200€ ext...

paulheyndrickx schreef:waw074 heeft de "spooklight" richtingaanwijzers.

Hàd Spooklights. Ambetante bediening, te weinig capaciteit, weinig indrukwekkende lichtopbrengst. Zijn vervangen door helle RGB leds.

Wat betreft het vermelden van de prijs van een velomobiel;
Ik vind het nog steeds redelijk hilarisch dat mensen 7000€ een enorm bedrag vinden; de vraag die je steeds moet stellen is: hoeveel kost jouw auto?

ttt... kijk eens op de bodem achter de wielkast. Dries heeft voor zover ik het weet altijd het serienummer erin gelamineerd (bij mij 011). En op een plaats die je niet zomaar kan overspuiten (de verf schraapt er zo toch weer af). Heb net 's gekeken, maar de mijne is vanonder toch gelakt. Nu is er w...

Uit zijn voortuin in Sint- Niklaas.
Zie ook onze website; http://www.fietser.be

Zondag de 19de heb je nog andere mogelijkheden; er zijn een franstalige liggers die een tour gaan doen in Brussel (die dus ook spectaculair verkeersvrij is... heel het gebied binnen de R0!). Meer info hier; http://velorizontal.bbfr.net/regions-f4/le-fil-des-belges-bruxellois-t10236-180.htm?highlight...

gforce schreef:
Ik heb alleen nog nooit een teken van leven ontvangen van de heren van Crystalyte Europe. Iemand daar betere ervaringen mee?

Nooit mailen, maar bellen naar de dochter...
Zijn zeer correct maar niet altijd up to date met de administratie

En, niet te vergeten, de ene (lig)fiets is de andere niet. En de ene heeft al betere banden dan de andere. En de ene is al harder opgepompt dan de andere...

eeuwige reiziger schreef: Daarom vraag ik mij of waarom trike- en ligfietsbouwers geen staal gebruiken.

Ha, maar ze doen dat wel dus. ICE althans; het "kruis" is Cro-Mo, De trapboom en de achtervork Alu. Wat stijf moet zijn is stijf, wat verend mag zijn is verend...

Dendermonde richting E17 om 1700 uur een blauwe ligfiets gespot door mijn neefje met zijn mastadont, volgens hem 20-26. (semi) lowracer. Tiens, rond dezelfde periode in Schoonaarde (een scheet weg van Dendermonde) eveneens een blauwe lowracer gezien door mezelf. <Misschien dezelfde? Een uur of twee...

Even gekeken en in duitsland zit er toch een shop die het ingebouwd heeft in een lf... maar of ik er 2000€ voor over zou hebben? Tja, dat betaal je voor gewone fiets met ondersteuning ook. Kan je me url of naam van de shop laten weten aub? Bedankt. Maar dan heb je daar wel minstens 250Watt onderste...

Bumm.de schijnt iets te hebben; zoek op 'ride & charge'