Héhé! Ben thuisgeraakt met
Sqwaw, mijn WAW.
De eerste 50 km tot in Sint-Amands werd ik begeleid door Jan en Ronny. Merci mannen, voor deze vliegende start in het velomobiel-leven!
Van daaruit reed ik alleen verder langs de Schelde, de Rupel en het kanaal Mechelen-Leuven.
Maar amper vertrokken uit Sint-Amands, gaven mijn lichten het op, net toen het begon te schemeren. Help! Nochtans had Brecht me gezegd dat hij me een nieuwe batterij ging geven, omdat de oude kapot was!
(Bleek achteraf dat de oude - niet helemaal kapotte - in de WAW zat, en de nieuwe netjes meegegeven was met de bijgeleverde zakken, maar in al mijn naïviteit dacht ik dat het "blokske" de oplader was, en had het meegegeven met manlief Peter met de auto
)
Anyway, ik heb Peter dan gebeld, die me braafjes tegemoet kwam tot in Mechelen, om me te depanneren met een headlamp en de duiklamp van zoonlief. Mooi, duiklamp bovenop de WAW, gaf goed licht. Op het eerste onverlichte stuk langs het kanaal zag ik helaas enkel nog WAW, maar geen weg meer. De duiklamp dan maar verplaatst naar vooraan op de neus (om de weg te verlichten), en rustig gereden zodat ie er niet afdonderde, want de ducktape plakte niet al te goed op de WAW.
5 km voor ik thuis was, ontstond een raar pingelend geluid, dat er voordien niet was. Uiteindelijk thuisgeraakt, mijn man al aan het sakkeren wat voor rommel ik nu weer in mijn handen had gedraaid gekregen
.
Maar de uitleg was veel onschuldiger, er bleek een takje tussen de wielkast mee gerammeld te zijn.
En de nieuwe batterij bleek prima te werken! (Dat had eigenlijk wel handiger geweest, als Peter die batterij had gebracht ipv de duiklamp
)
Afijn, het was een leerrijke, superfijne dag in goed gezelschap, met 104 ligkilometers op de teller.
Nu nog ligspieren kweken, want dat zijn duidelijk niet dezelfde als koersfietsspieren
Morgen testrit woonwerk naar Brussel op het programma, op een rustige zondagmiddag, en maandag dan in de spits
! 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
