Roeifietsbabbelhoekje

[Wouter D]

er zijn enkele roetsers die het kunnen. onder andere derk zelf

[Wim -de roetsende]

Het allerbelangrijkste op een Roeifiets is om nooit, maar dan ook nooit te proberen met 1 hand te roeien. Derk Thijs zegt altijd: "Niet zwaaien op een roeifiets."

Hierboven een quote van ondergetekende.

Ik heb over dit onderwerp uitgebreid met Derk gepraat en hij gaf aan dat het echt onmogelijk is om met één hand te roeien. Je moet dan met die hand exact het midden van het stuur vasthouden, maar het gaat je nooit lukken om het stuur recht naar je toe te bewegen. Je hand/arm zit namelijk toch echt aan één kant van je lichaam vast en daar beweeg je dan ook het stuur naartoe. Met andere woorden: je bent aan het sturen/een bocht aan het maken en in de praktijk betekent dit gewoon dat je 'op je bek gaat'.

Uiteraard kun je best zwaaien op een roeifiets, maar dan wel tussen de slagen door

[Ronnius]

Dat je best kan zwaaien tijdens de slag heb ik donderdagavond en ook deze morgen ondervonden.
Ik bedoel dan niet zwaaien met een hand, maar onbedoeld naar links of rechts sturen tijdens de slag.
Ik moet dus nog leren om met beide handen gelijkmatig te trekken anders kan het behoorlijk scheef gaan.
Als ik zo een 25 km/u haal dan valt het zeer goed mee, maar eens rond de 30
kan een beetje meer aan 1 kant trekken behoorlijk de verkeerde kant uitgaan.
Deze morgen zelfs een paar keer de slag moeten onderbreken om te corrigeren
om zeker te zijn dat ik geen paar meter lager ging roeien.

Verder gaat mijn techniek er wel op vooruit.
Deze morgen een paar kruispunten kunnen oversteken zonder dat ik moest afstappen.
Tot vrijdagavond krijgt mijn lichaam wat roeirust.

[Wouter D]

Wim, begnnende roetsers hebben het wel eens voor dat ze met één hand proberen. dikwijls ligfietsen zij al en denken niet meer na als ze drinken tijdens het fietsen, pas als ze dan een slag doen beseffen ze dat die andere hand ipv aan de drinkbus ook aan het stuur moest zitten:-)
been there done that

[Ronnius]

Na een weekje van niet roeien (oa migraine) deze week alweer 2 ritjes gemaakt.
Eentje van 14 en eentje van 16 km.
Wat me, tijdens het bekijken van de gegevens op de gps, opviel
was de gemiddelde snelheid die ik haal.
Ik blijk steeds rond de 20 km/u te halen,
en dit met, naar mijn gevoel, eerder traag te rijden.
Gisteren haalde ik, met 16 km roeien, een gemiddelde van 22 km/u.
Dat is evensnel als met de andere liggers,
maar dan moet ik wel veel meer uit mijn pijp komen.
Maar kan ik de andere liggers en de roeier wel vergelijken?
De Toxy, Grasshopper en sprint 26 zijn niet bepaald licht gewicht racemachines.

Ik schakel de laatste tijd niet meer. Dat is bewust gekozen.
Ik kan vertrekken en een "topspeed" halen van 25 km/u.
Zo ben ik verplicht wat rustiger te rijden,
belast ik de spieren minder en kan ik meer letten op mijn rijstijl.
Tijdens het roeien blijk ik soms de neiging te hebben
alleen de armen en benen te bewegen en de rug stil te houden.

Verder moet ik ook nog leren wat minder zwiepen tijdens het roeien.
Blijkbaar hou ik het stuur niet helemaal stil tijdens het trekken,
of trek ik meer met de ene arm dan met de andere.

Ik ga ook eens moeten kijken naar andere handvaten.
Wat Bert allemaal gedaan heeft tijdens het roeien weet ik niet
maar zo plakken dat ze doen

[bicky]

ik denk niet dat er veel meer verliezen zijn bij een roeifiets dan een ligfiets.
je vangt misschien iets meer wind wanneer je uit je stoel komt.
persoon vind ik het mijn 209 heel lang kan uitbollen.

het roeien gaat bij mij iedere keer beter. meestal is dit woon werk verkeer. 32km enkele trip
vorig jaar had ik vermoeide armen de laatste paar km maar dit is nu verdwenen.
ik hoop deze zomer soms 2 dagen na elkaar te kunnen roetsen, want nu heb ik die 2de dag nodig om te recuperen.

de snelheid gaat ook omhoog.
30km/u is geen uitzondering meer.

[Ronnius]

je vangt misschien iets meer wind wanneer je uit je stoel komt.

Zou ik in de Thys uit het zitje meer wind vangen dan zittend in de Toxy?

persoon vind ik het mijn 209 heel lang kan uitbollen.

Dat ervaar ik bij de 222 ook, languit liggend zeer lang uitbollend.

[bicky]

je toxy is wel erg recht, dus dat denk ik niet

[Wim -de roetsende]

Ik blijk steeds rond de 20 km/u te halen,
en dit met, naar mijn gevoel, eerder traag te rijden.

Ik schakel de laatste tijd niet meer. Dat is bewust gekozen.
Ik kan vertrekken en een "topspeed" halen van 25 km/u.
Zo ben ik verplicht wat rustiger te rijden,
belast ik de spieren minder en kan ik meer letten op mijn rijstijl.
Tijdens het roeien blijk ik soms de neiging te hebben
alleen de armen en benen te bewegen en de rug stil te houden.

Verder moet ik ook nog leren wat minder zwiepen tijdens het roeien.
Blijkbaar hou ik het stuur niet helemaal stil tijdens het trekken,
of trek ik meer met de ene arm dan met de andere.

20km/u is met de Roeifiets inderdaad niet echt inspannend.

Tegen de wind in roei ik meestal tussen de 25 en de 30km/u. Uiteraard niet als het erg hard waait.
Geen wind: Tussen de 28 en de 35Km/u
Wind in de rug: Tussen de 30 en de 40km/u.

Weinig schakelen herken ik van mijn beginperiode. Blijf dit echter niet te lang doen, want te zwaar roeien kan erg slecht zijn voor de gewrichten, pezen en ook de spieren. Derk Thijs waarschuwt hier altijd voor. De meeste beginners roeien namelijk te zwaar, want dan voelt de fiets stabieler.

Er zijn sowieso roeiers die nauwelijks met hun rug los van hun stoeltje komen. Ymte (van de DF) komt bijvoorbeeld bijna niet los, maar ja......hij is zo groot dat zijn 209 echt een kinderfietsje lijkt.

Zwiepen tijdens het roeien kan duiden op een te zwaar verzet of te licht, maar het kan ook gewoon betekenen dat je het nog lastig vindt om met beide armen evenveel kracht te leveren. Na 500km kon ik het redelijk goed en na 1000km ging het wel oké.

Volgens mij ben je wel goed bezig met het roeien, gewoon kilometers maken. Vooral niet te zwaar roeien en genieten.

Vragen? Stel ze!

[Ronnius]

Ik rij met een (volgens mij) heel licht verzet.
Daar ik behoorlijk snel moet roeien om 25 km/u te halen.
Dat ik teveel zwiep zal dus liggen aan te klein verzet
en het hebben van te weinig ervaring: 128 km.

Ik ga later wel met het verzet werken,
maar wil voorlopig wat trager rijden.
En ook leren meteen lichte (snellere) slag rijden.
Zoals ik fiets met de andere fietsen: met een hoge cadans.
En op die manier wil ik ook het bochtenwerk en kruispunten leren nemen.

Ik roei nu ofwel 's avonds (na 20 uur) laat of 's morgens (voor 7 uur) vroeg.
Dan is het verkeer veel minder en kan ik gemakkelijker het korte eindje naar het jaagpad overbruggen.

[Ronnius]

Na ruim 8 dagen van niet roeien gisteren nog eens geroeid.
Deze keer alweer het record per rit bijgesteld, staat op 21 km nu.
De totaal afstand is nu de fabuleuze 210 km.
(waarvan 113 km deze maand)

Ik had wel eens meer willen roeien, maar oa overuren,
opstaan om 3 uur om te gaan werken pfff, beletten dit.

Alweer had ik een gemiddelde van 22.4 km/u.
'K vraag me wel eens af of dat wel juist is,
het fietst vrij gemakkelijk maar het blijft snel voor mijn doen.

Wat me nu opviel is dat ik na een paar "rechtdoor" ritten
ik deze keer weer behoorlijk begon te zwalpen.
Het corrigeren gaat me wel steeds beter en gemakkelijker af.

Iets wat ik door het roeien heb geleerd is me minder vast te klampen aan de fiets.
Ik had/heb de neiging me vast te klampen aan de linkerpedaal.
Dat is nu veel minder, meer zelfs, om te kunnen stoppen
moest ik vroeger met de linkervoet in het pedaal blijven.
Deze week zelfs met de Grasshopper enkele keren gestopt
met beide voeten reeds uitgeklikt over de grond hangend.

Met de Thys deed ik dat gisteren ook, maar als ik dan wil doorstarten
blijk ik niet te kunnen inklikken. Ja ik weet, het de boegspriet is versleten.
Dat zei Bert me ook herhaaldelijk, en hij heeft de slede wat bijgesteld
waardoor de pedalen niet maar zomaar naar achter schuiven.
Dus wil ik inklikken, de pedalen gaan naar voeren en daar blijven ze
en mijn benen lijken (voor een keer) wat te kort te komen.
Normaal startend is met 1 voet ingeklikt en dan is het
eenvoudig om de andere ook vast te klikken,
maar beide uitgeklikt... noppes.

Die versleten boegspriet ga ik normaal na de winter vervangen.
Voorlopig wil ik zoals het nu gaat leren verder roeien.
Bert liet me verstaan dat ik zowel nog een eind verder kon.
Dus tot na de winter zou het moeten lukken.
Ik ben ook niet van plan om er de komende maanden duizenden km mee te roeien.

Alles bij een gaan we er op vooruit. Zowel bij het roeien als bij de andere ligfietsen.
En dat ik me nu minder vastklamp aan de linkerpedaal
is al een goeie reden om een roeier in huis te hebben.

[dmd]

Hey Ronny, enkel de chrome op uw boegspriet is aan het doorroesten (daarvoor gaf ik je korting). Dit zorgt vooral voor wat meer kabaal tijdens het roeien.
Het feit dat je pedalen niet vanzelf achteruit komen is omdat ik de lagers wat harder aangespannen heb. Als je een nieuwe boegspriet plant wil ik de lagers wel weer iets losser zetten hoor!
Blijf wel het boeltje voldoende smeren he! (deed ik na iedere rit)

[Pleeboy]

Het is volkomen logisch dat je niet kan inklikken op een roeifiets terwijl je bolt, gewoon effe stoppen, daar zit niets anders op.
Opletten met te strakke lagers: de boegspriet van de 222 is niet "vlak", daarom dat de lagers expres met speling worden afgesteld, anders zorgt het krachtverschil tussen je benen voor een "knellende" slede, waardoor je boegspriet nog sneller slijt.
De 209 heeft wel een perfect rechthoekige spriet, hierdoor is geen speling van de slede nodig.

[bicky]

Ik vond het vervelend dat ik niet kon inklikken als de fiets reeds bolde (vooral als ik vertrok van mijn schuine oprit)
maar heb daar iets op gevonden. Met mijn linkerfiets houd ik de pedaal tegen met de bovenkant voet zodat mijn rechtervoet kan inklikken.

nu heb ik eergisteren de carbon van mijn stuur kapot getrokken, de armslagkabel is erin "geschuurd"
zal moeten versterkt worden voor ik verder kan rijden. moet ervoor nog keer bellen naar middelburg

[Ronnius]

Ik vond het vervelend dat ik niet kon inklikken als de fiets reeds bolde (vooral als ik vertrok van mijn schuine oprit)
maar heb daar iets op gevonden. Met mijn linkerfiets houd ik de pedaal tegen met de bovenkant voet zodat mijn rechtervoet kan inklikken.

Daar ben ik ook al op gekomen (maar dan met rechtervoet) en is me al 1 keer gelukt.
Maar dan moet ik wel snelheid genoeg hebben,
en als ik ergens door paaltjes geslalomd ben is de snelheid te laag omdat te doen.

Verder heb ik gisteren na het werk (23 uur) nog eens 14 km geroetst.
Deze keer de versnellingen gebruikt om te leren met lagere snelheid te vertrekken
en om op het jaagpad een kruissnelheid van 30 km/u aan te houden.
Thuis gekomen met een gemiddelde van 24 km/u,
wellicht omdat ik een kruispunt te voet ben overgestoken
(slalommen door paaltjes met direct erna een kruispunt lukt me niet)
en ook omdat ik het sluisbrugje niet al roeiend over durf.

De laatste 2 keer (maandag en gisteren) wel al fietsend de oprit naar de garagebox durven nemen.

Door de Thys lig ik nu ook rustiger op de andere ligfietsen.
En gisteren kwam ik op het idee om deze vakantie toch maar
de Challenge (Cirrus) buiten te halen en te leren met fietsen.
Ook al kom ik met de voeten nauwelijks op de grond.
De thys heeft ervoor gezorgd dat ik kan stoppen
zonder dat een voet aan een pedaal hoeft te "kleven"
en zonder dat ik met de rug in het zitje moet blijven.

We gaan er dus op vooruit