binnen band geplet

[daniel]

hallo

op één week 2 maal platte band voorband
oorzaak bij een verschil van wegdek, daarmee wil ik zeggen , wegdek iets hoger hoger met een verschil van wegdek hoop en al 2 cm, je rijdt er over te laat gezien , en platte band omdat de band geplet wordt, zo kan ik nog veel platte banden krijgen, zijn er nog van jullie hier met dat probleem, of heb ik gewoon pec

daniel

[Wouter D]

je hebt gewoon pech en je kijk niet naar de weg
dat plette heet wsk snakebite, doordat je velg in je binnenband snijdt,
indien je er blijft problemen mee hebben zou ik opteren voor een andere weg naar je bestemming of dikkere en lekbestendiger banden

[bicky]

hoeveel druk stop je op die voorband?

[WFvN]

Als je 2x lek rijdt op een 2cm hoge 'ribbel' dan zal je vast een snakebite hebben, dat wil zeggen 2 lekjes op bijna dezelfde plek omdat de binnenband geplet wordt tussen de velg en de buitenband op de plek waar je de ribbel oprijdt.

Als dat het geval is, dan denk ook ik dat je banden te zacht zijn. 2cm hoeft geen probleem te zijn.

[Edje]

Inderdaad lucht in die banden eerder op maximum druk zetten, ZEKER niet onder minimum druk

[marksje]

Nog enige oplossingen:
1° Hamer en beitel meenemen en een stukje van dat ribbeltje wegkappen.
2° Wat zand, wat cement en wat water meenemen en daar een talludje metsen.
3° Boormachine, 2 pluggen, 2 vijzen en daar en een schuin oplopend latje vastvijzen.

Nog ideeën

[daniel]

hallo
neen het is een belgie een ramp van slechte fietswegen, tja en ik kijk waar ik rij, maar je kan toch niet bij ieder twijfel gaan afstappen, ik rij met grand prix bandjes, kan zijn dat ze niet te hard genoeg staan, tja ik wil deze bandjes houden ze zijn smal en snel, gewoon plat rijden door steentje of zo is nog niet geweest, gewoon dat de fietswegen slecht zijn door verzakking en de strenge winter dat veel putten gemaakt heeft, ga maar is rijden in nederland, dat zijn daar goede fietswegen,

[bicky]

Nog ideeën

http://www.meldpuntfietspaden.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Wouter D]

bij elk euvel bordje zetten, gevaar op lekrijden

[blackarmor]

die bordjes kunnen ze beter gewoon aan de grens zetten .
indien ze dat wel doen heb je over 3/4 van belgie beschutte fietspaden .

banden op maximum druk zetten en je zou det normaal niet meer mogen voorhebben .
ik heb ook zo een paar plekken onderweg en als ik ook maar 1 bar onder het max ga loop ik ook het risico op snakebite . ( durano en kojaks)

[CapoJan]

Ik heb ervaren dat het type banden er ook toe doet. Met de Kojaks meerdere snakebites gehad, met de Marathon Plus en de Perfect Moirees (nog) nooit.

Klagen over Belgische fietspaden ? Ga eens in Frankrijk rijden... 't Kan altijd beter natuurlijk, maar de paden zijn wat ze zijn, dus moet je ervoor zorgen dat je fiets ermee overweg kan.

[marksje]

Ooit al rond Sluis (NEDERLAND ) op de beroemde NEDERLANDSE fietspaden gefietst; wel 't is daar ook niet veel soeps.

[slangetje]

hallo
neen het is een belgie een ramp van slechte fietswegen, tja en ik kijk waar ik rij, maar je kan toch niet bij ieder twijfel gaan afstappen, ik rij met grand prix bandjes, kan zijn dat ze niet te hard genoeg staan, tja ik wil deze bandjes houden ze zijn smal en snel, gewoon plat rijden door steentje of zo is nog niet geweest, gewoon dat de fietswegen slecht zijn door verzakking en de strenge winter dat veel putten gemaakt heeft, ga maar is rijden in nederland, dat zijn daar goede fietswegen,

Als je 2 maal plat rijdt op je dagelijkse route, hoe snel ben je dan nog gemiddeld. Mss is een 'trage' band, die wel lekbestendig is, wel sneller hé

[piranna]

Ik heb het 1 keer voor gehad op de Aarschotsesteenweg richting Lier net voorbij VanHool. Fietspad slingert net voor een kruising met een zijstraat. Als je dan snel rijdt heb je niet gezien/niet door dat er water goten voorzien zijn. Kojak voorband vliegt over de goot en komt dan op de scherpe rand aan de andere kant van die goot ... met een snakebite tot gevolg. Stelschroef van de V-brake was ook los gekomen door de klap waardoor een remblokje tegen de velg kwam. Vanaf die dag, heb ik altijd een heuptasje bij met fietspompje, plakgerij, schroevendraaiertje en andere
En natuurlijk leerde ik om voortaan zulke passages tegen een tragere snelheid te nemen.

1 schuif ( losse steentjes in een scherpe bocht ) en 1 val partij hebben me mede doen inzien dat er een verschil is met de mountainbike.

[marksje]

als de goot het fietspad doorkruist laat dit weten aan de minister van openbare werken (Crevits). Ik heb dit ook gedaan en na, weliswaar een 7-tal maanden, zijn de goten opgevuld.