Ligfiets op sterven na dood...?

[blackarmor]

ja die vering is natuurlijk voor sommige wegen geen optie meer maar een noodzaak . de beste commuter dat ik eigenlijk heb gehad op de vm na is de azub max 26 daar steeks een volledige mtb vering op en dikke banden . ongelooflijk comfortabele fiets die nog zeer mooie snelheden haalde . en vrij hoog zit dus betere zichtbaarheid .
nee dat frame heb ik eens gekocht van iemand die bij een tsjechische fietsenbouwer een deel stalen besteld had om een nieuw model \ merk op te starten .
kwa frames die scheuren heb ik al frames moeten lassen van zowel challenge ,optima en raptobike .
ik heb nog een gereparreerd frame liggen van een optima orca die heeft een geveerde achterkant en kan n principe een 20 geveerde voorvork steken . deze is weliswaar nog ongespoten en niet compleet .

zweten doe je op elke ligfiets maar idd in de vm is het soms wat erger . dit kan enorm verminderd worden door een ondersteuning te gebruiken (ja idd weer de niet ecologische batterij ) maar voor sommigen is niet bezweet op het werk aankomen een vereiste.

[paulheyndrickx]

ja die vering is natuurlijk voor sommige wegen geen optie meer maar een noodzaak .

Ik heb 2 ICE's: VTX en Sprint 26. Beide zonder vering en echt goed te doen, zelfs de VTX op Schwalbe Pro One's op 4à5 bar. De Sprint staat in de winter op Big Apples en in de zomer op Kojak's op max 4 bar. En ik hoef het gewicht van de vering niet mee te slepen.

[Wim -de roetsende]

Ik rijd ook het liefst op een ligfiets zonder vering.

Nou zijn de fietspaden in Nederland gemiddeld iets beter dan in België is mij verteld, maar ook wij hebben hele slechte en hobbelige fietspaden hoor.

Van de ligfietsen die ik heb gehad met vering vond ik het vaak meer hinderlijk dan dat ik het comfortabel vond tijdens het fietsen. Meestal zette ik de vering zo strak/stijf mogelijk, zodat het bijna niet meer veerde.

[blackarmor]

de vtx heeft redelijk wat vering en vibratie absorbsie in het achterframe zitten .
de meeste ligfietsen hun geometrie was ook simpel en op het principe als het beweegt vangt het schokken op .

zonder vering is idd sneller op deftige banen . maar ik heb over algemeen toch liever met zeker op een trike waar je op de bel=gische wegen als drie vlakke sporen moet zoeken . moet wel bij zeggen dat ik de standaard demper vervangen heb door een rockshox of een fox .

[Maddox]

Ik heb toch al een paar keer bijna spijt gehad dat ik die paar €100 meer niet uitgegeven heb voor de TiFly 26 ipv de Tricon 26.
En het experiment met de Big Apples vooraan was geen succes.