HPV Ligfietsers

Intussen hangt mijn tricolore vlag ( 40 cm lang ,gemaakt uit vlaggenstof... ) een jaar aan mijn vlaggenmast . Mijn ervaring leert me dat een degelijke verlichting bij daglicht en in het donker, meer bijdraagt aan de zichtbaarheid dan een vlaggetje met reflecterende strips. Maar dan nog , kan het verkeerd lopen ... het spreekwoord : "wat baat kaars en bril ,als den uil niet zien wil " is héél vaak van toepassing...
Niettemin kan het geen kwaad om een goede vlag te voeren ...al is het maar voor ieders gemoedsrust...

Dat is toch wel erg vreemd. Ik zie een kind eerder dan de vlag. Maar dat men bij een velomobiel, een ding van ongeveer 80cm breed, ongeveer 230cm lang of nog langer en vaak een meter hoog dat NIET ziet en met zo'n vlaggetje van 15cm in ene wel. Ik denk dat dit soort lieden eens lang een oogspecialist moeten gaan en je kunt je afvragen of ze überhaupt wel mogen autorijden. Verder even los van alles, zo'n vlaggetje vreet wel erg veel energie.

Jo2p, Ik kan je alleen maar gelijk geven dat ze naar de oogarts moeten, ik denk echter dat er veel mensen zijn die dat juist niet doen omdat ze dan anders niet meer mobiel zouden zijn, veiligheid speelt op dat moment plots een veel kleinere rol dan afhankelijk worden van.

Stel nu eens dat men bvb net als bij vrachtwagenchauffeurs elke 5 jaar een nieuw bewijs van medisch onderzoek moeten kunnen voorleggen van een instelling die specifiek voor voertuigbestuurders med onderzoek doen. Hoeveel zouden er door de mand vallen denk je?
of als we extremer gaan, stel dat elke bestuurder elke 5 jaar zijn theorie opnieuw moet doen? of zelfs zijn praktijk.
Ze zouden het geld klopperij noemen, maar er zouder er veel zijn die onbekwaam worden bevonden om een voertuig te besturen. En niet alleen bij oudere mensen.

*

*

*

zolang er chauffeurs niet uitkijken, helpt een vlaggetje ook niet. vrijdag nogmaals bewezen.
fietspad links, ik kom de brug af op het fietspad (daar rijdt dus ook veel jeugd op de fiets).
uit de linkse zijstraat komt een witte camionette, stopt op het fietspad, kijkt enkel naar links (dus niet of er fietsers afkomen van rechts) en rijd gewoon de baan op. ik had het al door en was al beginnen remmen.
met veel getoeter ben ik volledig moeten stoppen, maar denkt ge dat die chauffeur zijn kop gedraaid heeft... bijlange niet, die reed gewoon door, en bij het afdraaien kwamen zijn achterwielen akelig dicht bij de neus van de FAW. de chauffeur erachter keek wel met grote ogen.

daar gaat een vlaggetje absoluut niks helpen. ik zie het wekelijks gebeuren. autos rijden u voorbij op het fietspad, en 50meter verder draaien ze af. en dan komen ze af: "ik had u niet gezien".
ze zijn u verdikke 3sec geleden voorbij gereden en 30sec ervoor stonden ze achter u voor het rode licht. ik ging ook eerst zoiets monteren, maar tis weggegooid geld zolang mensen niet opletten. en diegene die het vlaggetje zien, die hebben u ook al zien afkomen

Daar ben ik het nu eens helemaal mee eens fcapri, zolang bestuurders van motorvoertuigen niet deftig uit hun doppen kijken mag je je (lig)fiets of velomobiel vol hangen met verlichting en vlagjes zoveel je maar wil, het zal geen verschil maken...
Veel zwaardere straffen voor o.a. bellen achter het stuur zouden misschien kunnen helpen...

Peter J schreef:Veel zwaardere straffen voor o.a. bellen achter het stuur zouden misschien kunnen helpen...

zwaarder straffen helpen niet, maar meer controleren en verbaliseren.
wat is de kans dat je effectief een boete krijgt als je belt achter het stuur.

bicky schreef: zwaarder straffen helpen niet, maar meer controleren en verbaliseren.

ipv een boete ze een half uur aan de kant zetten
en telkens ze beginnen te zeuren een kwartuur stilstand bij.

Ronnius schreef:

bicky schreef: zwaarder straffen helpen niet, maar meer controleren en verbaliseren.

ipv een boete ze een half uur aan de kant zetten
en telkens ze beginnen te zeuren een kwartuur stilstand bij.

Dat vind ik ook een schitterend idee Ronnius, dat halfuur is naar mijn bescheiden mening wel wat kort, maar... beter dan niets !
Datzelfde zouden ze moeten doen met vrachtwagenbestuurders die met just-in-time goederen onderweg zijn, die durven ook nogal eens capriolen uithalen om met hun goederen op tijd aan te komen nadat ze ergens tijd hebben verloren door file of wat dan ook. Als je die een paar uur aan kant zet doet dat veel meer pijn dan een boete en dan is de kans vermoedelijk groter dat men zich in het vervolg wel gaat gedragen...
Alleen, je gaat de werkgevers dan van hun oren zien maken want dan worden zij in hun portemonnee getroffen en dat vinden die meestal niet zo leuk...

Peter J schreef:

Ronnius schreef:

bicky schreef: zwaarder straffen helpen niet, maar meer controleren en verbaliseren.

ipv een boete ze een half uur aan de kant zetten
en telkens ze beginnen te zeuren een kwartuur stilstand bij.

Dat vind ik ook een schitterend idee Ronnius, dat halfuur is naar mijn bescheiden mening wel wat kort, maar... beter dan niets !
Datzelfde zouden ze moeten doen met vrachtwagenbestuurders die met just-in-time goederen onderweg zijn, die durven ook nogal eens capriolen uithalen om met hun goederen op tijd aan te komen nadat ze ergens tijd hebben verloren door file of wat dan ook. Als je die een paar uur aan kant zet doet dat veel meer pijn dan een boete en dan is de kans vermoedelijk groter dat men zich in het vervolg wel gaat gedragen...
Alleen, je gaat de werkgevers dan van hun oren zien maken want dan worden zij in hun portemonnee getroffen en dat vinden die meestal niet zo leuk...

Ergens heb ik eens vernomen dat, in het verleden, het al zou gedaan zijn.
ipv een boete moesten ze een tijdje wachten voor ze verder konden.
(maar het kan ook een broodje aap zijn of iets dat ik verkeerd begrepen had).

Ten tweede wat de just in time betreft.
Ik heb ook weet van een bedrijf dat zijn goederen moest hebben koste wat kost.
Tegen de chauffeur werd gezegd zorgt dat ge er om uur X zijt, over de boetes moet je je geen zorgen maken...
Zet die een half uur aan de kant en laat de politie dan zelf bellen waarom die ietsje later gaat zijn...
Dan kan de baas uitleggen waarom de band stil gaat vallen... (en iedereen aan de band begint te juichen).

Trouwens, een half uur is langer dan je denkt hoor, als je nagelbijtend zit te vloeken omdat je zo al te laat was en er nu nog minstens een half uur bij komt...

Even terug naar het vlaggetje

Meestal is het te klein om echt nut te kunnen hebben. Dan moet je al echt zo'n enorme landenvlag nemen, dat heeft misschien effect. Dat zo'n vlag weerstand (wind) gaat opleveren, durf ik wel te stellen.

*

*