
https://youtu.be/Zvl2KoNCPPI
In 2013 heb ik WAW169 bij Fietser gekocht om daarmee naar het werk te pendelen (Namen –St.Truiden, 48 km enkel). Dit deed ik 1 keer per week tussen april en oktober maar ben na een tijd gestopt want het gebrek aan training veroorzaakte zware beenkrampen. Ik heb dan beslist om de Waw met een elektrische motor uit te rusten en sinds juni rij ik dus met een e-Waw. De motor is een geared wielmotor (500W nominaal, maar ik rij meestal met 250W) en is geprogrammeerd om vanaf 25 km/u geen ondersteuning meer te geven. Naast de PAS sensor heb ik een potentiometer om het vermogen te regelen. De batterij is een 36V -23Ah type, wat mij een heel grote actieradius geeft, gezien ik rond de 2 Wh/km verbruik.

Daarnaast rij ik dagelijks met een geveerde vouwfiets (Dahon Jetstream) en ben de trotse bezitter van een Velocipède Michaux van 1868, één van de eerste fietsen met pedalen.





