HPV Ligfietsers

Wat je dus probeert te zeggen is dat je een groter tuinhuis nodig hebt...
*end OT

Pauvre Mouton schreef: ↑wo 10 jun 2020, 22:04 De M5-mracer staat nog steeds op de wensenlijst maar dure fiets om op te nemen in de collectie als je er niet veel op kan rijden.

Waarom zou je daar niet veel op kunnen rijden? Als het niet regent neem ik altijd de M5 naar het werk, ik moet echter enkel wat kleren en eten meenemen.

Grotere wielen hebben inderdaad een lagere rolweerstand en ook een betere "rollover" over obstakels. In dat opzicht ga je best voor de grootst mogelijke wielen. De maximale grootte hangt echter af van je binnenbeenlengte: hoe groter de wielen, hoe verder het trapstel moet staan opdat je me...

Dat zijn de officiële prijzen, vermoedelijk kosten ze in de winkel later wel wat minder. Wel grappig dat alle afmetingen (voorlopig) evenveel kosten.
Op het internet vind je er al voor minder dan 30€. Blijkbaar zullen in september de meeste maten ook in europa beschikbaar moeten zijn.

Binnenkort verkrijgbaar: Continental Contact Urban
Volgens Continental een echte alleskunner met lage rolweerstand als alternatief voor de Marathon +

https://conti-tyres.co.uk/commuting-tou ... tact-urban

Wat is het voordeel van tubeless? ben je effectief sneller? Of ik sneller ben, heb ik niet getest maar vermoedelijk wel, ik doe het vooral omdat ik niet graag aan de kant van de weg banden wissel. Klopt dat je ook binnenbanden met sealant kan monteren maar daar heb ik geen ervaring mee. Ze zijn wel...

Conclusies na een aantal 1000en kms met verschillende fietsen: Bijna al mijn fietsen zijn nu tubeless, op uitzondering van mijn quest die vooraan nog geen geschikte velgen heeft. Aantal platte banden in 2020: 3 stuks, allemaal vooraan met de Quest (Marathon plus die nog niet tubeless ligt) #-o Op de...

Ik heb de het topic op het franse forum gelezen en daar zijn ze toch redelijk enthousiast. (http://velorizontal.1fr1.net/t23188-vc-pelso-brevet) De meesten zijn wel meer toerders, maar je kan er schijnbaar evengoed een racemachine van maken, de tiller wordt dan wel erg lang. https://www.velomobilfor...

heeft er al iemand ervaring met deze fiets? Een kruising tussen de amerikaanse stickbike en europese s-frame die dikke banden toelaat, schijf- of velgremmen en tiller of J-bars stuur. Is een beetje hoger dan de "europese" highracer en heeft geen verstelbare boom, enkel het zitje kan bewege...

https://www.pelsobrevet.com https://www.pelsobrevet.com/wp-content/uploads/2019/04/bike1-e1556649234768.jpg https://www.pelsobrevet.com/wp-content/uploads/2019/05/td-geometry-1024x612.png SEAT HEIGHT: 580mm / 22.8” SEAT LENGTH: 795mm / 31.3″ (LARGE) BOOM LENGTH: 350mm / 13.8″ (MEDIUM) 385mm / 15.2″ ...

Als je je gsm op de bodem legt, heb je vermoedelijk zeer slechte GPS ontvangst, met gekende problemen als gevolg. Op de wielkast heb je meestal wel goede ontvangst. Vergeet ook niet om je aa' te sluiten bij de hpv Club :wink: https://www.strava.com/clubs/hpv-be Dan kunnen we je alvast kudos geven, m...

deze kan alvast nog wat leden gebruiken:

https://www.strava.com/clubs/hpv-be

Soms vraag ik me af wie dan wel het geluk heeft om een VM-traject te hebben Ik denk dat de meesten wel wat tijd besteden aan het zoeken van een ideaal traject. Mijn kort traject is maar 26km, maar ik doe er 35 nu omdat die route veel veiliger en zonder stops is. Jouw traject nu is redelijk kort met...

Velomobiel, 32km/h en zonder zweten lijkt mij zeer moeilijk. Het traject speelt ook al niet in het voordeel van een vm. Hetgeen jij nodig hebt is gewoon een (10min) snellere fiets en dat kan een speed pedelec zijn maar evengoed een snelle ligfiets. Met een moderne ligfiets met grote wielen kan je zo...

Eerst Ciara met de nodige familieleden, dan een bronchitis en nu Corona (telewerk, (nog) niet ziek), het schiet niet op dit jaar. Gelukkig zijn we nog gezond....