HPV Ligfietsers

Net nog eveneen proefrit gemaakt met het nieuwe tandwiel, ketting en cassette.
Alles draait soepel als nooit te voren en ik kan ook makkelijk van klein naar groot en vice versa schakelen vooraan
Dat wordt een leuke forensenrit morgen

Heb vorige week het kleinste blad vooraan vervangen door een iets groter ... ik dacht 44 tanden.
3 x ketting erop en nieuwe cassette achteraan.
Nu nog eens een testrit maken om te zien of alles goed spoort en het ratelende geluid voorbij is
Dank voor de info!

Alle tandwielen voor en achter in dezelfde maten kopen als wat er nu opligt?
3 kettinglengtes van een gewone fiets lijkt me?
Zijn er fietszaken die aan te raden zijn voor die zaken naar kwaliteit/prijs verhouding?

@Marini Schakel lijkt me 25,5-25,6 mm @Spruitje Wiellagers zijn het niet, want als ik niet trap kraakt het niet. Derailleurwieltjes kan ik eens proberen @Pleeboy Ik heb de fiets gekocht met deze bladen. Mij lijkt het interessant het kleinste blad vooraan te vergroten? Maar tot hoeveel? En het groots...

Onlangs heb ik alles netjes gereinigd in een badje van biodiesel, alles netjes ingevet nadien met teflonspray (PFTE) en het bleef kraken ...
De foto poste ik om te zien naar de kwaliteit van de tanden ...

Al een tijd irriteert me iets aan mijn Challenge Hurricane. Prachtige fiets en ik rijd er behoorlijk wat kilometers mee, maar achteraan ratelen de tandwielen iets te veel. Ik ben van mening dat een goede ketting en cassette achteraan soepel horen te draaien en bijna geen geluid hoeven te maken. Ik v...

Bijna is de kogel door de kerk. Een Tongxin voor de vouwfiets en een Bafang voor de Challenge Hurricane. Alleen weet ik niet of de schijfrem op de Bafang in mijn Magura Hydraulische remmen (op de Challenge Hurricane) gaat passen (misschien met aanpassen?). Iemand die hier ervaring mee heeft? Ik kan ...

@ Eeuwige Typfout van mijnentwege. De FWF is inderdaad maar 24 V en geen 36 V. Zou voor de ligfiets inderdaad gaan voor Bafang 250 W 36 V met 100 mm vorkbreedte. Voor de Dahon vouwfiets kan ik echter alleen een 80 mm Breedte kiezen van 180 W 24 V, nl. de Tongxin. Het Duitse pedelec forum is lovend h...

De Bafangs lijken te lukken op de Dahon en de Challenge Hurri. Dahon 80 mm tussen de vork vooraan. Dus een Tongxin van 180 W 24 V bestaat hiervoor. Hurri heeft 100 mm tussen de voovrok. Hiervoor kan een Bafang 250 W 36 V of een FWF mini 180W 36V gebruikt worden. Hierop passen schijfremmen. Alleen mo...

Ik wil elektrisch gaan op een vouwfiets ... Iets wat je misschien uit het oog verloren hebt, is de ruimte die een naafmotor vereist bij de voorvork. De meeste, vooral Chinese naafmotoren zijn veel breder dan de smalle(re) vorken van om bijna het even welke vouwfiets. Daarom is er ook een bedrijfje ...

Niet echt een bagagekar (heb ik momentele niet).
Mezelf en de fiets en soms wat spullen op vakanti en naar school (kledij, boeken, ...) Maar daar heb ik banaantassen en toptas of een rugzak (vouwfiets) voor.
Dus minder gewicht met hogere actieradius graag

@ Eeuwige Waauw, zeg. Bedankt voor je snelle antwoord :-) Dus Ezee valt al uit de boot door die wetgeving. Ik wil het keurig houden :-) Ik zat de laatste maanden sterk te twijfelen aan het kopen van een v-fiets v-mini motor met een LiPolymeer batterij. Zo kan ik tot een 80 km enkel rijden op de laag...

Weet iemand de verdeler van Ezee of Bafang in België. Of moet ik die in het buitenland bestellen?

Hey Paul, Das waarom ik zou kiezen voor de hele lichte v-fiets motor (2,5 kg) en een geavanceerde batterij (-/- 3 kg?). Scheelt een hoop ballast als je het niet gebruikt en vergroot ook je range doordat de motor slechts 180 W is. Voor de kortere ritten heb ik het niet nodig, maar 2 keer 100 km per d...

Deze week las ik ook over de V-fiets uit Nederland. Zo een minimotor in het voorwiel van 180 W aan 25 km/h lijkt me wel wat. Door die 180 W met een beetre batterij gaat je actieradius ook naar omhoog lijkt me. Dit alles aan een redelijke prijs (900 EUR). Of zitten hier haken en ogen aan? Kwaliteit? ...