HPV Ligfietsers

De Mango wordt nog 100% in Groningen gemaakt, zowel de body als de onderdelen inbouw. Sinds we het lamineren van de body van Beyss hebben overgenomen is de Mango Sport duidelijk lichter geworden (27,5kg), terwijl de Mango+ een stijvere zijkant heeft en ongeveer even zwaar is als vroeger de Mango: ca...

Scharnieren zijn geen goed idee bij Mango, Quest en Strada met hun bolle toppen. Je bekrast op den duur de gelcoat van de top en je deukt 'm in als een stormwind er eens achter komt en de racekap op de top smakt. De kap OP de top leggen is inderdaad ook niet goed omdat ie eraf kan glijden, maar met ...

Laatste nieuws: Er is een wijziging nodig in de route: om Beyss in Straelen in de route op te kunnen nemen gaan we Leer-Dronten-Straelen-Gent. Het biedt de gelegenheid om een mooiere en rustiger route te maken via het Oosten van Nederland en we vermijden daarmee de drukke Randstad en Antwerpen. De r...

We kunnen misschien niet meedoen maar een er moeten toch voldoende kandidaten zijn om te helpen met het ineensteken van een route. Er gaat niets boven lokale kennis.... Nieuws van het front: Sean meldt dat in 2 dagen zich 17 Europese deelnemers hebben aangemeld. Totaal zijn het er nu 25. Dat gaat d...

Aanvullend nieuws ('t gaat hard de afgelopen 24uur): Er is nu een Facebook pagina over de Euro Tour 2013: https://www.facebook.com/events/255409441210390/" onclick="window.open(this.href);return false; En je kunt je nu registreren in de taal van je voorkeur (...): http://www.logical-vehicl...

Onderstaand bericht heb ik zojuist gepost op de Nederlandse ligfietslijst: Achter de schermen wordt druk gewerkt aan de voorbereidingen. Overleg via verschillende fora, landen, talen kost veel tijd, maar er is over de meeste zaken inmiddels overeenstemming. Organisator Sean Havins heeft me gevraagd ...

Ik ben nieuwsgierigheid naar de rijprestaties, comfortbeleving en gebruiksgemak van beide velomobielen, in het bijzonder de Mango Sport tegenover de Strada. Je kan bijvoorbeeld toch echt niet naast het gewichtsverschil (bijna 7 kg) kijken. Dan denk ik dat zoiets toch wel een weerslag moet hebben op...

Ik heb zelf beide (Mango en Strada) overwogen, en uiteindelijk voor een Strada gekozen, terwijl ik alleen bij Velomobiel.nl ben wezen testrijden in de Strada. Niet een heel er wel gefundeerd besluit dus ;-) Toen ik wat ervaringen van Mango rijders las over onrustig weggedrag van de Mango bij hogere...

Wel is de Strada een recenter ontwerp ontwerp dan de Mango, en zal Velomobiel.nl wel redenen gehad hebben om de Mango af te stoten denk ik dan maar. Een belangrijke reden om de Mango af te stoten was omdat de techniek van de 20" Mango en de nieuwe 26' Quest zoveel uit elkaar begon te lopen dat...

De foto hierboven laat de allereerste Mango+ zien, geen Strada. Het is een prototype. De onderbak is gemaakt van holle glasvezel, buitenkant met oranje verf gespoten en aanvankelijk spierwit van binnen. Deze Mango+ is later met een roller gewoon zwart geverfd van binnen want de body scheen teveel do...

ik ga morgen gewoon eens testzitten in een grote quest om te kijken of ik kan zitten zonder dat mijn schouders ergens tegen schuren, ook de strada en de mango gaan aan een zittest moeten geloven. tis niet dat ik een VM ga kopen, maar ik wil het weten tegen dat ik er wel een koop Hallo Spruitje, De ...

Beginnend bij het BentRiderOnline forum is zich een onzalig idee aan het vormen om in ca 4 weken door de VS te rijden met velomobielen. De (nog zeer voorlopige en nader te overleggen) plannen: -2011, mogelijk vroeg in de zomer. -max. 4 weken. -5dagen fietsen, 2dagen rust. -vervoer via zeecontainer. ...

Het hangt nogal af van parcours en afstand. Op mijn woon-werk route van 5 km heb ik met elke fiets (Quest-Mango-M5CHR, RazzFazz) ongeveer dezelfde tijd, enkel de roeifiets is langzamer. Ik fiets echter regelmatig langere afstanden van 60 tot meer dan 200km en dan is de velomobiel sneller. In het don...

He, de films nog niet gevonden? Ik heb toch minstens 1 belg vast kunnen leggen. Mogelijk meer, ze zien er net zo uit als hollanders als ze in de velo zitten: http://www.youtube.com/watch?v=ld_BO5ZxoFE Ik had drie camera's nodig voor dit filmpje. Deze van Maarten Sneep is erg leuk, velomobielen in ti...

Yep. Onze chef rijdt ermee rond. Is ook de enige manier om 'm weer aan het fietsen te krijgen. Hij is er dik tevreden mee tot dusver en hij is er voortdurend mee verder aan het optimaliseren. De motor zit linksonder de stoel en drijft de tussenas aan aan de zijde van de secundaire ketting. De elektr...